קטר חשמלי מסדרת BR 193 של הרכבת השוויצרית (SBB) – (הפעלה דיגיטלית עם צלילים)

דגם דיגיטלי עם תוספת צלילים כמו הקטר האמיתי של קטר חשמלי Vectron BR 193 Cargo “Thunersee” של הרכבת השוויצרית (SBB).

אורך הדגם הוא 218 מ”מ והוא מצויד בפנסים בכל צד המופעלים לפי כיוון הנסיעה  (3 לבנים קדימה ו-2 אדומים אחורה).

הקטר מצויד במפענח (decoder) דיגיטאלי עם רמקול וצלילים של הקטר האמיתי, וניתן להפעיל בקטר 28 פונקציות שונות של הפעלה, תאורה וצלילים שונים.

קטרי Vectron פותחו ויוצרו ע”י חברת Siemens Mobility והוצגו לראשונה בשנת 2010 ב-4 גרסאות שונות. דיזל, multi-system, AC ו- DC. בשנת 2018 הוחלפו קטרי דיזל לקטרים עם הפעלת דיזל וגם חשמלית, מה שאיפשר שימוש כקטר חשמלי בקטעי מסילות מחושמלות וגם כקטר דיזל בקטעי מסילות שעדיין לא היו מחושמלות. קטרי Vectron ניתן להגדיר לשימוש בכל אחת מארבע מערכות החשמל הנפוצות באירופה. 1.5kV DC, 3kV DC, 25kV 50Hz AC וגם 15kV 16.7Hz AC.

הקטר מסופק עם מנוע בהספק בינוני של 7200 כ”ס לרכבות נוסעים או רכבות משא לעומס בינוני, או עם מנוע בהספק גבוה של 8600 כ”ס. הקטר מתוכנן למהירות מרבית של 160 קמ”ש אך ניתן לשדרג אותו למהירות של 200 קמ”ש.

קטרי Vectron MS (multi-system) מסומנים כסדרה 193 בגרמניה, סדרה 1293 באוסטריה וסדרה 384 בצ’כיה.

קטרי Vectron בגרסאות שונות הם היום בשימוש ברוב מדינות אירופה ובעקר בגרמניה, אוסטריה, שוויץ, דנמרק, נורבגיה,  שוודיה, בלגיה, איטליה, צ’כיה, רומניה, בולגריה, פולין ועוד.

מספר הסידורי של קטר עליו מבוסס הדגם הוא 193-665-7.

קנ”מ:  H0

תקופה: VI